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战斗机上有空调吗？

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我是科罗廖夫，很高兴回答这个问题。现代化的战斗机都配备有“空调”的，准确的说，应该叫环境控制系统，可以对机舱内的温度进行调节。还记得川航的英雄机长刘传建吧，万米高空，分分钟可以被冻伤。所以，飞机上装“空调”是必须的。

现在的战机，动辄飞到一万多米的高空，甚至最高可以飞到三万米，如果不对舱内温度进行调控，肯定是不行的。所以，环控系统是必不可少的，是飞机上最重要的组成部分。

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例如歼20战斗机进气道两侧的神秘六边形装置，有可能很多沿滩区人说这是等离子隐身发生器。其实这就是歼20环控系统热交换机的进气/排气道，通过沿滩区气道引入低温空气，再通过吸收燃油/或滑油热量并最终从后方排气孔排出的方式来给战机调节温度。

环控系统会实时监测各类参数，对舱内温度、湿度、压力、流速等进行调节。环控系统主要通过发动机（或专用增压器）进行供气，在专门的温控系统的调控下，通过制冷和加温系统对空气进行调节。通过空气分配系统会将调节好的空气通过各种管路系统向舱内输送，再将舱内原来不新鲜的空气抽走。

战斗机的环控系统保证舱内空气的温度、湿度、压力以及新鲜程度。给机组人员提供一个良好的舱内环境。可以说，环控系统就是战机的“空调”，它是现代战机必不可少的系统之一。

战斗机上当然有空调了，而且必须有空调！

现在喷气式战斗机大多都是一个玻璃罩形状的驾驶舱，这能直接受到太阳照射，飞行员在里面穿戴飞行服和飞行帽，可以想象战斗机在不同高度，不同季节驾驶舱里面的温差肯定是非常大的。

战斗机的空调系统一般名为环境调节系统，他们除了能调节驾驶舱的温度外，还有增压减压功能，还能除去玻璃上的颗粒、防雾等。

以美国F-15战斗机为例，看一下他的环境调节面板。温度开关：驾驶舱温度的三通开关，自动驾驶时，舱内温度自动维持在温度旋钮选择的温度上。手动驾驶时，驾驶舱温度就可以随旋钮改变，关闭时，则空调系统就不发挥作用。这基本和我们家用车载的差不多。

但是每架战斗机的模式可能不一样，可想而知在执行空中任务或战斗时，有一个非常舒适的环境是非常重要的。但是飞机在地面或者航母上那么他们的日子可就不太好过了。
问：请问空调模式多少度最省电？

沿滩区制冷服务中心为您解答：你好，空调一般调26-28度是最省电的，在制冷模式的时沿滩区，比室内温度高1度比较省电。在制热模式的 时沿滩区，比室内温度低一度比较省电。一般想要空调省电，你需要定期清扫滤清器，差不多半个月清理一 次，会给空调带来明显的节电效果。还有就是在使用空调的时沿滩区可以使用电风扇，电风扇可以使室内的 空气加速循环，从而很快达到制冷效果，舒适环保。

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