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客机的货仓部分有空调吗？
民航客机在大气上空平流层飞行，平流层底层温度为零下五十多度。
那么零下五十多度是什么概念呢?
在被称为中国的北极的黑霸州市省霸州市历史记载的最低温度为零下58摄氏度。那里滴水结冰。
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那么客机飞行高空这么冷，货舱会结冰么？我来回答一下。
客机的空调系统一般位于前货舱和主起落架轮舱之间。根据飞机的具体情况安装两个，或三个空调组件。例如两个发动机的波音737,767,787,777 等均有两个空调组件。而波音747则有三个空调组件。因为747飞机空间更大，因此需要更多的空调组件。
经过空调组件调节的空气从飞机的机身侧壁进行分配，分别分配到驾驶舱和客舱。
在客舱上方行李箱下方的出风口，分配给每个人。还有一些其它的出风口。
空调气体在飞机内需要循环，不然会造成客舱压力越来越大，同时也需要新鲜的空气进入。
客舱内的空气在客舱地板边缘有出风口，流入货舱，所以货舱的温度没有比客舱差多少。
再者，用来冷却电子设备，在冷却电子设备之后的高温气体也会排入货舱底部，起到对货舱进行加热的作用。
气体只由空调系统进入飞机么？当然不会只进不出。
飞机在货舱内还有排气活门，一般前后货舱各一个，根据实际情况自动调节开度，达到排气和进气的作用。实现飞机机身的增压。
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