空调器由制冷系统和电气系统组成,它的运行壮态又与工作环境和条件有密切的关系,所以对空调器的故障分析需要综和考lu,维修人员应熟悉制冷系统功能和电路原理,在分析故障时应该有一条清晰思路和维修程序,只有这样才能做到紧张有序.忙而不乱,以达到讯速排除故障的目的.

　　在空调器的故障中,故障原因总的来说可分为两类: 1 机器外原因或人为故障[用户电源是否正常.] 2 机器本身故障. 因此在分析处理故障时, 一定要排除机器外故障. ,在排除湖是机器外部故障. 又可将机器本身故障分为制冷系统故障和电气系统故障两类. 在这两类故障中,应先排除制冷系统故障,判断系统是否漏氟.管道堵塞.冷凝器是否散热好等一般性故障,在排除系统故障后,就要检查是否为电气系统故障. 在电气故障方面,首先要排除是否电源问题,再判断是否是其他电控问题 , 比如电动机绕组是否正常,续电器是否不良等.按照上述思路,便可逐步缩小故障范围,故障原因便可水落石出了.

　　空调器制冷系统故障

　　1. 制冷系统的正常参数 ;

　　在维修空调器前, 首要搞清楚空调器的维修参数如电流,压力 [高压压力低压压力],电压变频机器要测试压缩机的运行频率, 出风口温度等等,下面具体进行介绍 .

　　1. 制冷时工作状态下的参数

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　　1. 制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间

　　2. 制冷系统的正常高压在16-19kgf/cm2 之间

　　3. 空调器的出风口温度应为12-15C 之间

　　4. 进出风口的温差应大于8C

　　5. 停机时室外温度为 38C时的平衡压力为 10kgf/cm2 左右

　　[以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析]

　　6. 全封闭往复活塞式压缩机外壳温度在 50C左右.

　　7. 全封闭往复涡旋式压缩机外壳温度在 60C左右.

　　8. 全封闭活塞旋转式压缩机外壳温度在 50C左右.

　　9. 低压管温度一般在 15C左右, 正常时低压管应结露但不能结霜, 如结霜说明

　　系统缺氟或堵塞.

　　10. 排气管温度一般在 80-90C 之间. 如温度过低, 说明系统缺氟或堵塞, 如温度

　　过高, 则说明系统内有空气或压缩机机械故障.

　　11. 可根据吸气管结露情况添加氟利昂, 氟利昂未加够时吸气管可出现结霜现象,

　　当压缩机吸气管上半部结霜时说明此时加氟量适中.

　　12. 风扇电机外壳温度一般不超过 60C.

　　13. 空调器运转一小时后室内排水管应排水.

　　14. 在室内或室外机能听到毛细管中制冷剂的流动声, 如听不到流动声说明制冷