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汽车开空调风扇一会转一会不转怎么回事？

汽车开空调时车头风扇转动是为了给空调冷凝器降温，这和家用空调外机的风扇是一个道理。只要压缩机在工作风扇就会持续转动。

空调压缩机吸入的是气态制冷剂，压缩后制冷剂变成高温高压的气态，在经过冷凝器时风扇吹动冷凝器给制冷剂降温，降温后制冷剂冷凝液化变成高压中温的液态，液态制冷剂经过膨胀阀进入位于驾驶舱的蒸发器后发生汽化，从液态变成气态，与此同时吸收大量热产生低温。由此可见在空调系统工作时冷凝器风扇必须转动。

但是汽车空调压缩机并不是时时刻刻都在运转的，对于自动空调系统来说当车内温度达到设定的温度后压缩机就会停机。而且蒸发器温度过低时压缩机也会停机，因为温度太低接近零度时蒸发器表面的冷凝水非常容易结霜，一旦冷凝器结霜就会堵塞气流通道使空调出风口没有风。所以汽车空调蒸发器上都有一个温度感应器，当蒸发器温度接近结霜温度时压缩机就会停机。而压缩机停机后冷凝器风扇自然不会转动了。

所以说开空调时风扇偶尔停止转动这属于正常现象，说明这时延平区空调压缩机并没有工作。

1.系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的。

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2.除霜开关故障，空调用一会就没有风出来，停一会又有风出来了。

3.制冷剂含有水分，空调一会冷风，一会热风，但是风量没有变化。

4.冷凝器通风不好，压缩机不能正常工作，风扇高速转动。

5.空调系统长时间不运转，制冷油全部沉淀，气态的制冷剂腐蚀管路，造成系统泄露，所以，空调系统每个月至少启动一次。制冷油随着制冷剂循环，会保护管路不被腐蚀。

正常现象，说明风扇在调节冷凝剂温度，不然高温了发动就废了

这是正常的表现啊，发动机温度超过90度，风扇就会启动进行散热的。温度高低由温控器控制，传递电信号给电脑，电脑就会下达指令开启电子扇

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