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高速行驶中的汽车空调突然不制冷，出风量变小，是什么原因？

在回答问题之前，我们先来了解一下汽车空调制冷的原理。

汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、干燥瓶、蒸发器、鼓风机组成。

制冷剂（冷媒）经空调压缩机压缩后变热，经冷凝器、干燥瓶冷却干燥后流到蒸发器芯体；此时膨胀阀开启，制冷剂膨胀吸热，从而使蒸发器芯体温度降低。空调鼓风机将风吹经蒸发器芯体冷却后由空调管道进入车内，形成冷风，达到制冷目的。如下图。

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当汽车空调突然出现不制冷，风量变小，则可能存在以下原因：

1、冷凝器上附着杂质、灰尘太多，导致降温效果不良。

2、空调过滤器杂质太多，影响鼓风机的进风量，使风量减小。

3、蒸发器附着杂质太多，对空调的进风量和降温都产生较大影响，从而严重影响空调的制冷效果。

4、蒸发器表面结冰了，严重阻碍空调的通风。

汽车高速行驶时，发动机冷却循环系统的水温相对偏低，空调的冷凝器降温效果增强，从而空调蒸发器温度更低，就可能导致蒸发器表面结冰，从而阻挡空调的进风，是空调不制冷，风量变小。

从你的问题来看，是突然制冷失效，风力减小，所以，只有一个可能，蒸发器结冰了。此时，你可用汽车外循环模式吹风10分钟左右，再开启空调，应该就能恢复了。

在高速行驶过程中使用空调，应内外循环交替使用，一方面可保持车内空气石首市，另一方面也可防止空调蒸发器结冰影响制冷。

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蒸发盘结冰导致压缩机停机，进而堵住风道，影响出风量，是不是长期开了内循环引起的呀，可以试试开外循环，也可以把空调关闭了直接开风扇 ，这样可以除霜，请关注：容济点火器

风量小的问题也可能是供电插头打火了，接触不良，发热引起的，就在驾驶员下面的线里面，有个供电的接头，你检查一下

去检查一下蒸发箱，也有可能是缺氟引起，或者是添加的制冷剂品种不好，比如纯度不够造成的结冰。

或者膨胀阀坏了，注意下风机是不是工作，如果风机不工作，在高速上会越开越热，

另外检查空调的皮带，如果太松了，不排除打滑造成演示机工作不正常

从你的描述来看，应该是蒸发器结冰了。导致结冰的原因主要有以下三点：

1、冷媒纯度有问题，目前车辆一般采用R134a，如果混入R12等其他低冰点的制冷剂（低于-26摄氏度），会导致蒸发器结冰。
问：家中央空调哪个牌子好？

石首市制冷服务中心为您解答：家用中央空调，现在在市场上比较常见，品牌上面来说也有很多种品牌。有很多外国进口的家用中央空调品牌，但其实我们国产的品牌也是做得很好的。像现在市面上最著名的有美的空调，美的空调算是在空调领域里面，相对比较领先的一个品牌，旗下生产的空调具有实用性，美观性，以及性价比相结合的优点。

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