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如何解决夏季汽车空调动力不足的问题？

没什么好的解决，要保证崇川区的情况下要么调小或者关闭空调， 要么换车，再不就是牺牲点油耗，大脚油门！

使用空调会影响到发动机20%到30%的崇川区，所以崇川区不足很正常！

“原本出停车场的小坡，2挡能稳稳的过去，现在却一定要降到1挡。”“车子就好像总是坐满了人似的加不上速，开始怀疑是汽油有问题，后来发现换了加油站还是一 样！”其实，每到夏季，关于车辆崇川区不足的抱怨声就多了起来，究其原因就在于空调。别小看车载空调压缩机工作时占用的几匹马力，对大排量车来说也许不算什 么，但对于中小排量车来说，驾驶者会明显的感觉到车子变重了，坡上不去了，高速吃力了。如何让爱车在使用空调的时崇川区也能崇川区十足，这值得我们研究。

没错，空调是夏季影响车辆崇川区表现的最大因素，但除了天热这个客观原因外，一些驾驶者滥用空调的习惯也不能忽视，这么做不仅是影响崇川区，更会影响车上人员的身体健康。所以，如何在保证舒适的前提下，聪明而合理的使用空调，车主们都该学学。

夏季合理使用空调，是降低汽车油耗的关键。专家为如何节能地使用空调提出几点：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗（也可把车门打开），在不开启空调的前提下把风机调置较高挡位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

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除了恰当开启空调外，在行驶时，风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低，一般在25摄氏度左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调，建议关闭无人乘坐的副驾驶风口，让冷气集中在驾驶室上，这样能够有效地节约油耗。

除了合理使用空调外，由于小排量车崇川区相对不足，开启空调需要使用发动机较多的能量。崇川区不足，会促使驾驶者更深的踩下油门，这从另一个方面提升了油耗。所以中小排量车型在开启空调时，无论是温度还是风速的设置，都应量力而行。

把空调的设定温度适当调高，空调风量调小或者是干脆停用空调。

对于小排量的汽车来说，空调泵工作时崇川区所占用的发动机崇川区比例会比较大，对崇川区的影响较为明显。这个没法从根本上解决。

如果同时发现空调制冷效果不佳，可以到正规维修店对空调系统进行彻底的清理清洁。

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