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城市轨道交通车辆空调系统的组成

城市轨道交通车辆的空调通风系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器等组成。
城轨车辆空调制冷循环由哪几个过程组成?

汽车空调制冷系统的制冷循环包括四个基本过程:
1.压缩过程:
制冷剂R134a在蒸发器中吸收车内热量而气化为低压低温的制冷剂蒸汽,然后被吸入空调压缩机。
2.放热过程:
压缩机在发动机驱动下旋转,将制冷剂R134a蒸汽压缩成高压高温的气体送入冷凝器;制冷剂被环境空气冷却,在冷凝器中放出热量后,由气态冷凝成液态
3.节流过程:
液态制冷剂经储液器过滤除去水分后,高温高压的制冷剂通过节流装置(膨胀阀或孔管)的节流、减压作用,体积突然变大,成为低温、低压的液雾状混合物进入蒸发器。
4.吸热过程:
低温、低压的制冷剂在蒸发器内吸收周围空气中的大量热量,由液态变成气态,又被吸入压缩机,开始下一个循环的工作。如此周而复始地循环,使车内温度降低。
铁道车辆技术专业是做什么的 好就业吗
铁道车辆技术专业主要研究车辆动力学以及轨道车辆的构造、制动装置、电气装置、制冷装置、检测与维修技术等方面的基本知识和技能,进行轨道车辆的故障检测、维修、养护与管理等。常见的轨道车辆有:火车、动车、地铁、城铁等。
铁道车辆技术专业简介
铁道车辆技术是中国普通高等学校专科专业。
铁道车辆专业属于交通运输类中铁道运输类专业,培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握铁道车辆基本结构、工作原理、检修工艺、运用管理等基本知识,具备铁道车辆运用、检修、生产、管理能力,从事车辆钳工、(客)货车检车、车辆电工、制动钳工等工作的高素质技术技能人才。
主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识,接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。
课程体系:《铁道概论》、《车辆动力学基础》、《动车组电器设备》、《车辆构造与检修》、《车辆制动与检修》、《车辆检测与安全监测》、《车辆运用与管理》、《车辆电气装置检查与维护》、《车辆制冷与空调装置》、《城市轨道交通车辆牵引传动》 部分高校按以下专业方向培养:动车检修。
该专业学生毕业到铁路车辆段、车辆厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事车辆试验、运用、维修保养等工作。
铁道车辆技术专业就业前景如何
铁道方面人才需求量还是比较大的,一些部门直接去学校要人,主要从事设计和从事与轨道交通车辆相关的工作,如客车车体(含转向架)、铁路货车(通常我们所说的车皮)、轻轨地铁等。
本专业毕业生就业领域包括:铁道车辆专业毕业生80%以上在广州铁路集团公司、广州地铁、深圳地铁、海南铁路公司、香港地铁、中铁建电气化局等大型轨道交通企业就业,从事铁路接触网检修与施工、变配电所值班员、电气设备高压测试、变电设备检修与管理、电力调度、电力及机电安装施工维护等工作。
铁道车辆专业主要就业岗位为:车辆检修人员、车辆技术管理、车辆段设备管理、保险专员、车辆管理员、车辆评估师、车辆调度、车辆维修、车辆安全主管等。
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